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兰州重卡一般都使用气压制动,如何维护?

所属分类:常见问题    发布时间: 2021-09-07    作者:甘肃丰赐汽车销售
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兰州重卡一般都使用气压制动,这几个气罐当然是储存压缩空气用的。不过我想题主问的应该不是这个意思吧。这些气罐虽然都能储存压力,但作用是不同的。一般的重型卡车上至少有4~5个储气筒,这些储气筒分别是湿储气筒、行车制动系统储气筒、紧急制动储气筒、辅助用气储气筒。
兰州重卡
湿储气筒
湿储气筒的主要作用是过滤压缩空气中的水分,给制动系统提供干燥的压缩空气。
行车制动系统储气筒
行车制动系统储气筒顾名思义就是给脚刹车提供制动气压。很多车型为了安全起见,通常把前桥制动储气筒和后桥制动储气筒分开设计,这样即使一个储气筒出现故障无法储存压力时,另一个储气筒仍然可以起作用。
紧急制动储气筒
重卡上的紧急制动就是手刹车。这个储气筒专门储存气压用来解除手制动。当它无法储存压力时,汽车就无法行驶。
辅助用气储气筒
重卡上有很多部位都使用气压控制,比如离合器、换档机构、举升机构、座椅等等,将这些压缩空气储存在一个专用的储气筒中,避免与制动系统争气压,有利于行车的安全。
从气泵泵出来的压缩空气经过一个叫做四通阀的装置分配到这几个储气筒中,如果其中的某一个储气筒管路出现了泄漏的故障,四通阀会自动关闭相应的管路,以保持制动系统中随时都有足够的气压,保证兰州重卡的行车安全。